seit 2001 bei einen der ersten superfours Treffen. Wo ich mal leihweise eine GSX 1400 dort hatte...
Leider falsche Farbe,und fast 20.000 Dm,nicht dran zu denken.Es gingen die Jahre ins Land.
2007 wurde auch sie mangels schlechter Verkaufszahlen und verbasteln des Modells seitens
Suzuki aus dem Programm genommen.Lange hats gedauert,geschaut habe ich immer mal
wieder nach einer blau weissen GSX 1400. nu hats geklappt,bin wieder im bigbikesektor
zurück...
lg aus Hannover
franx
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Ja Fein....die hat mir auch immer sehr sehr gut gefallen....Blau weiß aber nur...Glückwunsch Franx...
echt Germanisch eben............
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Hallo Frank, auch von mir Glückwunsch! Die sieht ja klasse aus. Von der Farbgebung noch deutlich besser als die damals auf dem Treffen. Die silberne SC40 dahinter gehörte (und gehört wohl noch immer) Erich B. aus Dortmund. Habe aber schon lange nicht von ihm gehört.
Ich wüsste gern was Dich die 1400er gekostet hat! Vielleicht kannst Du´s mir in einer Mail verraten?
Grüße Tom
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Liegt um 4 K Euro. Die sind sehr hochpreisig,je orginaler die sind.und dann noch die Farbkombi.nicht grad so häufig zu finden. Lg
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Aber für das Mopped sicher ein angemessener Preis! Vergleichbares bekommt man nicht in neu - und wenn dann für 4mal soviel!
Fährt sie gut? Wieviel km gelaufen?
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40.000 km 2 Hand Scheckheft gepflegt. Kratzer vom Standumfaller schon beseitigt. Lucas SB Lenker Wilbers Gabelfedern Hinterreifen neu. Lg
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Bandit wird dies Jahr neben Xjr 1300 auch nicht mehr wegen Euro 4 verkauft.Ausser cb1100 gibs dann nix mehr "Klassisches" in Neu.Z900SR ist für 2018 in Gespräch.Aber wer weiss.ob sie kommt? Meine Gsx hätte ich schon 3x mit guten Gewinn verkaufen können. Schönes we franx
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Die kleine Schwester der GSX ist mir auch noch zugelaufen mit 5000 Km.
lg franx
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Hallo Frank Du Moppedsammler,
die Inazuma ist auch ein klasse Gerät! Handelt es sich um die 1200er? Ich meine zu erinnern, dass die 750er keine Aluschwinge hatte!? Wenn es also die Große sein sollte, -wie fährt sie im Vergleich mit der 1400er?
Gute Fahrt, Gruß Tom
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Ah, mir fällt ein, dass die 1200er wohl goldene Bremssättel hatte...
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Ist ne GSX750AE von 2002 mit 5000 Km,die mir hier im Dorf lang rumgstanden,zugelaufen ist.
Tankentrosten,neuer Vergaser Reifen Öl usw.Tüv neu,Mach7 drauf,und gut.
lg franx
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Du ziehst auch immer "Fische" an Land.... Tankentrostung hatte ich vor ein paar Monaten in Bochum Gehrte (Spezi) machen lassen, von innen gestrahlt und mit (Bleischrot?) geschwenkt, anschließend innen lackiert - super Arbeit und waren so ca. 200 Euronen.
Jedenfalls ein sehr schönes Motorrad!
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Zitat von Tom im Beitrag #9
Hallo Frank Du Moppedsammler,
die Inazuma ist auch ein klasse Gerät! Handelt es sich um die 1200er? Ich meine zu erinnern, dass die 750er
keine Aluschwinge hatte!? Wenn es also die Große sein sollte, -wie fährt sie im Vergleich mit der 1400er?
Gute Fahrt, Gruß Tom
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Die GSX750AE hat ein guter Freund,bei mir ist noch sowas mit 45.000 Km,neue Reifen;
Kettensatz Stahlflex hängengeblieben als Dailytourer.
lg franx
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